388Tのバックホーローダーは,Shanmonの388のバックホーローダーの大幅に改良されたバージョンです.この機械は,イタリアのカーラロ軸を含む,より国際的な部品を採用しています.カラロのトランスミッションボックス388と比較して,キャラロ軸は濡れ駆動ブレーキを採用し,より高速な運転速度とより柔軟な操作をもたらします.シャノン 388Tは4つの前向きギアと4つの逆転ギアを持っています388Tは,多目的バケツと可変アタッチメントを備えて, 建設産業の骨格となる.
| 総寸法 | 作業重量 | 8200KG |
| 総寸法 (L×W×H) | 6050×2465×3100mm | |
| 車輪ベース | 2280mm | |
| 車輪の走行面 | 1785mm | |
| 土地のクリアランス | 300mm | |
|
パフォーマンス |
積載バケットの容量 |
1.0m3 |
|
ローダーの突破力 |
47KN |
|
|
荷物を持ち上げる能力 |
2500KG |
|
|
装荷機の卸荷高度 |
2760mm |
|
|
装荷機の卸荷範囲 |
900mm |
|
|
ローダー掘り深さ |
52mm |
|
|
バックホーバケットの容量 |
0.3m3 |
|
|
バックホーバケツで掘る力 |
50KN |
|
|
バックホーの振動角度 |
180° |
|
|
バックホー ダンピング 高さ |
3795mm |
|
|
バックホー最大掘り深さ |
4085mm |
|
|
最大牽引力 |
60KN |
|
|
エンジン |
モデル |
ワイチャイ WP4G95E221 |
|
タイプ |
ターボチャージャー |
|
|
シリンダー内径*ストローク |
4-105×130 |
|
|
定位電源 |
70KW/95HP |
|
|
定速 |
2200r/min |
|
|
燃料消費量 |
230g/kW/h |
|
|
マックス.トーク |
380N.m |
|
|
移動 |
4.5L |
|
| ステアリングシステム | タイプ | 液体方向 |
| ディバーターモデル | BZZ5-250 | |
| パンプの配送 | 63ml/日 | |
| ステアリングアングル | ±36° | |
| ミニター回転半径 | 6581mm | |
| 駆動軸 | モデル | 26.2-1920/28.43M-1654 |
| 製造者 | イタリア カラーロ | |
| 前軸の最大負荷 | 22.5トン | |
| 後ろ軸の最大負荷 | 18.75トン | |
| トランスミッション | ギアボックス | カウンターシャフトのパワーシフト |
| モデル | TLB1-4WD | |
| 歯車 | 前方4輪と後方4輪 | |
| 液圧トルク変換機 | カラーロ | |
| 入口圧 | - | |
| 出口圧 | 1.3-1.55Mpa | |
| 冷却モード | 油冷却圧循環 | |
| パンプの配送 | 40ml/日 | |
|
車輪 |
前輪のサイズ |
14から17です5 |
|
後輪の大きさ |
19.5L-24 |
|
|
前のタイヤの圧力 |
0.4Mpa |
|
|
後部タイヤの圧力 |
0.35Mpa |
|
|
移動速度 |
38km/h |
|
| ブレーキシステム | 運転ブレーキ | 湿った内部の自己調節,自己バランス |
| 駐車ブレーキ | 手動ブレーキ | |
| システム圧力 | 負荷液圧システム | 20Mpa |
| 掘削用水力システム | 20Mpa | |
|
ステアリング・ハイドラウリック・システム |
14Mpa |
