| 起源の場所: | シャン東,中国 |
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| 証明: | ISO9001,CE,EAC |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | negotiate |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ |
| 受渡し時間: | 5～8日 |
| 支払条件: | 交渉する |
| 機械試験報告: | 提供 | ビデオ出勤検査: | 提供 |
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| 製品名: | バックローダー | 適用される産業: | 建設工事 |
| 条件: | 良い業績 | タイプ: | バックホー・ロード,フロント・ロード,ミニ・ロード |
388 掘削機は,建設プロジェクト,一般プロジェクトなどで広く使用されています.388掘削機の核心構造は,あらゆるタイプの地形で作業を簡単に操縦するように設計されています388 エグババター ローダーには 2種類あります スライドシフトとセンターピホットですセンターマウントバックホーと呼ばれるセンターピボットバックホーも,マシンのフレームの裏部分の中心部にマウントされていますフレームの両側から 安定器が伸びて 下がりますオープン地面で作業しているときにより安定しているが,それは狭い場所で使用することはできません仕様はこうです
| 総寸法 | 作業重量 | 8200KG |
| 総寸法 (L×W×H) | 6050×2465×3100mm | |
| 車輪ベース | 2280mm | |
| 車輪の走行面 | 1785mm | |
| 土地のクリアランス | 300mm | |
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パフォーマンス |
積載バケットの容量 |
1.0m3 |
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ローダーの突破力 |
47KN |
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荷物を持ち上げる能力 |
2500KG |
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装荷機の卸荷高度 |
2760mm |
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装荷機の卸荷範囲 |
900mm |
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ローダー掘り深さ |
52mm |
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バックホーバケットの容量 |
0.3m3 |
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バックホーバケツで掘る力 |
50KN |
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バックホーの振動角度 |
180° |
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バックホー ダンピング 高さ |
3795mm |
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バックホー最大掘り深さ |
4085mm |
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最大牽引力 |
60KN |
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エンジン |
モデル |
ユチャイ YC4A105Z-T20 |
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タイプ |
ターボチャージャー |
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シリンダー内径*ストローク |
4-108×132 |
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定位電源 |
75KW/100HP |
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定速 |
2200r/min |
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燃料消費量 |
230g/kW/h |
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マックス.トーク |
400N.m |
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移動 |
4.8L |
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| ステアリングシステム | タイプ | 液体方向 |
| ディバーターモデル | BZZ5-250 | |
| パンプの配送 | 63ml/日 | |
| ステアリングアングル | ±36° | |
| ミニター回転半径 | 6581mm | |
| 駆動軸 | モデル | WZZ75D |
| 製造者 | 中国軸 | |
| 前軸の最大負荷 | 22.5トン | |
| 後ろ軸の最大負荷 | 18.5トン | |
| トランスミッション | ギアボックス | 機械操作の水力同期シフト |
| モデル | ZL15 | |
| 歯車 | 2つの前向きと2つの後向きのギア | |
| 液圧トルク変換機 | YJ290 | |
| 入口圧 | 0.4-0.65Mpa | |
| 出口圧 | 1.5-1.8Mpa | |
| 冷却モード | 油冷却圧循環 | |
| パンプの配送 | 40ml/日 | |
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車輪 |
前輪のサイズ |
14から17です5 |
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後輪の大きさ |
19.5L-24 |
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前のタイヤの圧力 |
0.4Mpa |
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後部タイヤの圧力 |
0.35Mpa |
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移動速度 |
24km/h |
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| ブレーキシステム | 運転ブレーキ | エア・オーバー・オイル・キャリパー 外部 自律 自バランス |
| 駐車ブレーキ | 手動ブレーキ | |
| システム圧力 | 負荷液圧システム | 19Mpa |
| 掘削用水力システム | 19Mpa | |
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ステアリング・ハイドラウリック・システム |
14Mpa |
